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Essais Auto
Saab 9-3 aéro cabriolet : trop performante ?
Version :
Saab 9-3 cabriolet aéro
En dépit de son rachat par le groupe général motors, le constructeur suédois saab a réussi à garder une relative indépendance au niveau du style et des technologies employées. saab a par ailleurs de g...
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Seat ibiza cupra tdi : des performances étonnantes
Version :
Seat ibiza cupra tdi
Commercialisée au printemps 2002, la nouvelle génération de seat ibiza parfait son image de sportive au sein du groupe volkswagen, avec le renfort d’une version cupra, particulièrement délurée. au pro...
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Saab 9-3 tid 150 : un diesel plus costaud
Version :
Saab 9-3 1.9 tid 150
Motoriste reconnu, saab a toujours reposé sur la monoculture 4 cylindres essence, idéalement gonflé par un turbocompresseur. puis les mœurs ont changé et le constructeur suédois s’est dirigé vers la s...
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Kia cerato 1.6i et 2.0 crdi : à l’assaut des références
Version :
Kia cerato 2.0 crdi
Après avoir lancé une offensive en règle sur le marché des citadines (picanto), le constructeur coréen kia s’attaque au segment le plus prisé en europe, celui des berlines compactes. son objectif ?, c...
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Hyundai tucson, un canada dry de 4x4 ?
Version :
Hyundai tucson 2.0 crdi
Le marché du tout-terrain a beau être en bonne forme, à l’inverse du morose marché de l’automobile traditionnelle, le 4x4 n’en demeure pas moins politiquement incorrect. politiques, écologistes de tou...
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Peugeot 407sw, pour le plaisir
Version :
Peugeot 407 sw 2.0 hdi
A sa présentation, la 407 avait provoqué une certaine polémique : peugeot prenait manifestement un virage en favorisant incontestablement le plaisir de conduire et le design, au détriment de l’habitab...
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Renault modus, résolument ludique
Version :
Renault modus dci 80
Fort du succès de la twingo et du scenic, voitures ayant toutes les deux marqué deux générations de conducteurs, et face à la concurrence de la peugeot 1007 sur le segment en pleine croissance des pet...
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Audi a3 sportback 2.0 tdi et v6 3.2 : la carte de la séduction
Version :
Audi a3 sportback 2.0 tdi 140
Lancée en 2003, la nouvelle génération d’audi a3 se décline fort logiquement en version 5 portes. mais plutôt que de rajouter 2 portes supplémentaires à la carrosserie de berline, le constructeur alle...
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Gamme citroën c5 : reconquête esthétique
Lancée en 2001, la grande berline du constructeur aux chevrons s’est vendue à 460.000 exemplaires dans le monde, mais n’a jamais su conquérir son public (en particulier national), du fait d’une esthét...
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Opel astra break, l'outsider
Version :
Opel astra 3 break 1.7 cdti
Si le marché du break a été occulté par celui du monospace, prépondérant en france, les constructeurs ont su développer une gamme de break compacts, faisant oublier le côté utilitaire de ce type d’aut...
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Cadillac cts v6 3.2 : un choix original
Version :
Cadillac cts v6 3.2
Constructeur au passé prestigieux, cadillac a alterné les périodes d’embellie (essentiellement avant les années 70), puis a subi le contre-coup de la crise pétrolière. les années 80 et 90 ont été doul...
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Honda jazz : une petite très habitable
Version :
Honda jazz 1.2 i-dsi 1 act
La honda jazz est vraisemblablement une des voitures du segment b les moins connues, premièrement du fait que le constructeur japonais reste encore marginal sur le marché français, mais aussi et surto...
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Seat toledo 2.0 tdi et fsi : un certain paradoxe
Version :
Seat toledo 3 2.0 tdi
Partant du principe que le segment des berlines ne brille pas par une exceptionnelle originalité, le constructeur espagnol seat dévoile sa nouvelle toledo, visuellement très proche du monospace compac...
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Ford focus ii : mise au point réussie
Version :
Ford focus ii 2.0 tdci
Lancée il y a 6 ans, la ford focus est partie de la volonté de commercialiser une voiture mondiale, s’adaptant à différents marchés, de l’europe au etats-unis. vendue à plus de 4 millions d’unités, el...
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Mitsubishi colt 1.5 diesel : débordante de générosité !
Version :
Mitsubishi colt 1.5 di-d
Présente sur le marché européen depuis 1978, la mitsubishi colt s’est vendue à 800.000 exemplaires et incarne, chez nous, l’entrée de gamme du constructeur japonais. cette nouvelle génération, ici à l...
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