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Lotus 340 r : la mutante
Fruit des amours tumultueuses entre une moto et un sport-prototype, cet ovni est désormais en vente libre en france. il offre des performances et des plaisirs de tout premier ordre. de l’aveu ... |
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Salon de genève - lotus evora 414e hybrid
Au salon de genève, le constructeur britannique lotus montre qu'il n'a pas perdu ses capacités d'innovations. l'evora s'affirme comme l'un des concepts de sportives hybrides les plus aboutis de ces de... |
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Modélisme : lotus à turbine tameo, le châssis (partie 1)
La première étape du montage du kit de lotus à turbine tameo est le châssis. un ensemble formé d’une bonne trentaine de pièces, en grande majorité photodécoupées, à plier et assembler. sur les indica... |
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Lotus exige s : la teigne du salon de londres
Présente au salon de londres, la lotus exige s ne fait pas dans le compromis. version « light » et homologuée pour l'europe de l'exige 240 r, la exige s est dotée du même moteur d'origine toyota dopé ... |
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Salon tokyo 2009 (live) : lotus exige scura
Seule marque étrangère présente au salon de tokyo avec alpina et caterham, lotus n'est pas venue les mains vides. au programme une version encore plus radicale de l'exige cup. le manufacturier britan... |
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Salon genève 2010 : lotus elise restylée
Lotus profite du prochain salon de genève pour procéder au restylage de son agile elise. un coup de pinceau qui va à ravir au petit roadster, plus proche désormais du coupé evora et plus écologique gr... |
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Lotus elise 1.8 r 10 km |
| Essence - 10 Km - 46 330 € | |
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Lotus elise 1.8i 16v 111 r 28500 km |
| Essence - 28 500 Km - 36 900 € | |
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Lotus elise 111s 143ch |
| Essence - 79 000 Km - 15 900 € | |
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Lotus elise 1.8 club racer 10 km |
| Essence - 10 Km - 37 310 € | |
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Lotus exige 1.8 superch. s perf 10 km |
| Essence - 10 Km - 60 350 € | |
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